Đường vành đai 4 chạy qua dự án Hoà Phát Forestar
Được thủ tướng chính phủ phê duyệt quy hoạch cụ thể từ năm 2013, Đường Vành Đai 4 TP. Hà Nội đi qua 5 tỉnh Thành Phố, sẽ được triển khai thi công và cơ bản triển khai xong trong quy trình 2021 – 2025 trên địa bàn thủ đô hà nội.
  1. trình làng tổng quan về đường Vành Đai 4 Thành Phố Hà Nội

Dự án đường Vành Đai 4 Hà Nội Thủ Đô là dự án thi công tuyến đường bộ vành đai đáp ứng giao thông đi lại của cư dân TP. Hà Nội.
Tên dự án: Đường Vành Đai 4 Hà Nội.
Quy mô: Theo thiết kế, đường vành đai 4 thủ đô sẽ bao gồm 6 làn xe cao tốc và đường gom đô thị. Mặt đường rộng từ 90 m đến 135 m. Chiều dài toàn tuyến là 136,6 kilomet, trải qua 16 huyện bao gồm: Phúc Yên (tỉnh Vĩnh Phúc), Mê Linh, Đan Phượng, Hoài Đức, HĐ Hà Đông, Thanh Oai, Thường Tín, Sóc Sơn (thành phố Hà Nội), Văn Giang, Yên Mỹ, Văn Lâm (tỉnh Hưng Yên), Từ Sơn, Tiên Du, Yên Phong, Thuận Thành (tỉnh Bắc Ninh); và Hiệp Hòa (tỉnh Bắc Giang). Đường vành đai 4 sẽ vượt qua 3 con sông là sông Hồng, sông Đuống và sông Cầu.
tổng giá trị đầu tư: 66.500 tỉ đ
giai đoạn thi công:
  • Đoạn đi qua địa bàn thủ đô hà nội, từ trên đầu tuyến trên đường cao tốc Nội Bài -Lào Cai tại xã Thanh Xuân, huyện Sóc Sơn, tuyến đi theo hướng Tây – Nam giao quốc lộ 2 tại xã TX Thanh Xuân và liên tiếp đi qua KĐT mới Mê Linh, tuyến vượt sông Hồng tại phần cầu Hồng Hà (phía Bắc cầu tại xã Văn Khê, huyện Mê Linh; phía nam cầu tại xã Hồng Hà, huyện Đan Phượng).
  • Tuyến giao quốc lộ 32 tại x.Đức Thượng, h.Hoài Đức và cắt đại lộ Thăng Long tại khoảng Km12+600 và giao cắt quốc lộ 6 tại P. Yên Nghĩa, quận Hà Đông), đi theo hướng Đông-Nam, giao quốc lộ 1A và đường Pháp Vân – Cầu Giẽ tại xã Văn Bình, huyện Thường Tín, vượt sông Hồng bằng cầu Mễ Sở tại vị trí cách phà Mễ Sở khoảng 1km về phía thượng lưu. Chiều dài đoạn tuyến khoảng tầm 56.5km.
  • Đoạn qua địa phận tỉnh Hưng Yên, khởi đầu từ điểm giao QL 5 tại khoảng tầm Km17+900 theo lý trình QL 5, vị trí cách trạm thuế đường bộ phí QL 5 khoảng chừng 150m về hướng TP Hà Nội và giao vượt qua đường tàu Hà Nội Thủ Đô – Hải Phòng tại khoảng giữa thôn Ngọc và ga Lạc Đạo, x.Lạc Đạo, h.Văn Lâm, sau đó rẽ phải đi theo hướng Đông sang địa phận huyện Thuận Thành, Thành Phố Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến này là khoảng chừng 20,3km.
  • Đoạn qua địa bàn Thành Phố Bắc Ninh, từ vị trí giáp ranh giữa tỉnh Hưng Yên và Bắc Ninh, tuyến phố đi theo hướng Đông qua xã Nguyệt Đức, huyện Thuận Thành và rẽ trái giao quốc lộ 38 tại x.Trạm Lộ, h.Thuận Thành, liên tục theo phía Bắc vượt sông Đuống ở chỗ cách cầu Hồ (trên đại lộ 38 hiện tại) khoảng chừng 1km về phía hạ lưu và kết nối với đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long tại x.Nam Sơn, Thành Phố.Bắc Ninh, Thành Phố Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến vào lúc 21,2km.

Điểm đầu: tại km3+695 trên đường cao tốc Nội Bài – Tỉnh Lào Cai (x.Thanh Xuân, h.Sóc Sơn, Hà Nội).
Điểm cuối: tại khoảng chừng km35+300 trên đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long (x.Nam Sơn, TP.Bắc Ninh, tỉnh Bắc Ninh).
  1. bản đồ quy hoạch đường Vành Đai 4 TP. Hà Nội


cập nhật cụ thể bản đồ quy hoạch đường vành đai 4 thủ đô mới nhất năm 2020
  1. triết lý tăng trưởng đường Vành Đai 4 thủ đô

Theo chiến lược phát triển khối hệ thống kiến trúc giao thông tại Hà Nội trong quá trình tới của Sở GTVT Thành Phố Hà Nội, từ 2021 – 2025 nhiều tuyến phố hết sức quan trọng của Thành Phố sẽ khởi đầu được thực hiện thi công nhất quán. Trong số ấy, tuyến phố vành đai 4 là tuyến vành đai hết sức quan trọng được đầu tư xây dựng, đồng thời cơ bản hoàn thiện xong mạng lưới đường trên cao Quanh Vùng giữa trung tâm đô thị. Chi tiết cụ thể, đường vành đai 4 sẽ thực hiện kiến tạo thi công và cơ bàn hoàn thành trong quy trình này, đường Vành Đai 4 Thành Phố Hà Nội sẽ được đầu tư theo mô hình BOT.

Tiến độ thi công đường Vành Đai 4 thủ đô hà nội
Đoạn chạy từ QL 32 đến đại lộ 6
Chiều rộng ít nhất 120m, tối đa 135m. Đoạn chạy trong đê tả đáy cũ rộng 120m. Đoạn chạy ngoài đê tả đáy rộng nhất 135m, nơi đây sẽ xây dựng đê tả đáy mới đi kế bên hướng phía tây đường, bắt nguồn từ hướng bắc x.Song Phương và đến hết phía nam x.An Thượng.
Đoạn này chạy qua các xã Đức Thượng, Phố Minh Khai, Dương Liễu, Cát Quế, Yên Sở, Đắc Sở, Tiền Yên, song Phương, An Thượng, Đông La, La Phù của Hoài Đức và qua Yên Nghĩa của HĐ Hà Đông.
  • đoạn đường cao tốc 6 làn xe: 36m
  • Phần dự trữ phía Đông: 9,5m
  • hiên chạy đường tàu vành đai phía Tây: 20m
  • Đường gom phía Đông: 32,5m
  • Đường gom phía Tây: 22m

Đoạn này có 4 điểm giao thông hoàn hảo gồm điểm giao thông với quận 32 tại x.Đức Thượng, nút giao thông với trục Thăng long tại Cát Quế, nút giao quốc lộ Thăng long tại x.Song Phương, nút giao Q6 tại P.Yên Nghĩa.
Qua h.Đan Phượng điểm giao thông với x.Đan Phượng
Tại nút giao thông quốc lộ Thăng Long còn bố trí nhà ga đường sắt hướng tây nam điểm giao thông.
Đoạn từ Q.2 đến QL32
Với chiều dài cả tuyến là 136,6 kilomet đường vành đai 4 đi sang 1 loại các KĐT lớn như KĐT Quế Võ (tỉnh Bắc Ninh), KĐT Ecopark (tỉnh Hưng Yên), KĐT Nam An Khánh – Bắc An Khánh (tp.Hà Nội), Khu đô thị sinh thái xanh The Phoenix Garden (h.Đan Phượng, Thành Phố Hà Nội ), Vincity (h.Đan Phượng, TP Hà Nội ) và dự án Hòa Phát Forestar Phố Nối (tỉnh Hưng Yên)…
  1. quyền lợi đường Vành Đai 4 thủ đô hà nội

Trong thời kỳ công nghiệp hóa, tân tiến hóa quốc gia và hội nhập kinh tế quốc tế, thì tầm quan trọng của giao thông là rất chi là quan trọng. Cơ sở hạ tầng giao thông đặt lí thuyết và thôi thúc links vùng, dựng nên những sự kết nối kết quả với Thị phần trong nước và quốc tế. Từng bước một phát triển của hạ tầng đều ảnh hưởng liên đới đến tác dụng phát triển tài chính – cộng đồng và đảm bảo an toàn quốc phòng – an ninh của giang sơn.

Đường Vành Đai 4 Thành Phố Hà Nội
Nhận thức rõ điều ấy, trong thời hạn qua, tiến hành đường lối cải tiến của Đảng và nhà nước, đặc biệt quan trọng ngành GTVT đã lành mạnh và tích cực phát triển trọn vẹn, mỗi bước quy hoạch lại cơ sở hạ tầng giao thông vùng có ảnh hưởng rất cao tới sự tiến lên của các ngành kinh tế tài chính nói chung và của Thị Trường Bất Động Sản kể riêng.
Chính vì thế chiến lược xây cất tuyến đường Vành Đai 3 đang được gấp rút thực hiện, khi tuyến đường hoàn thiện xong sẽ là điểm cầu nối giao thương quan trọng của 1 loạt vùng kinh tế đang phát triển mạnh tại miền bắc bộ như Hưng Yên, TP Bắc Ninh, Vĩnh Phúc… Nhiều Chuyên Viên trong giới Bất Động Sản cũng đánh giá BĐS Nhà Đất dọc trục đường vành đai 4 sẽ đội giá đáng kể khi tuyến đường này hoàn thiện xong.
ngoài ra, dự án công trình đó còn lộ diện nhiều thời cơ và kỹ năng hợp tác và ký kết đầu tư giữa những tỉnh ven đô Hà Nội, tạo tiền đề tạo động lực thúc đẩy những hoạt động sinh hoạt giao thương mua bán, vận tải trong Quanh Vùng để thúc đẩy nền kinh tế thị trường – cộng đồng tất cả vùng phát triển, dựng nên nên vùng kinh tế tài chính tân tiến tiên phong hàng đầu.

View more random threads: