nhìn lại vào thập kỷ qua, TP.Sóc Trăng đã có sự đổi mới không ngừng và gặt hái đc nhiều thành tựu điển hình tại phần lớn các bên kinh tế, văn hóa truyền thống – cộng đồng, đầu tư phát triển, quan tâm đời ở nhân dân cũng như chỉnh trang đô thị. tài chính TP.HCM liên tục phát triển, đạt mức không ngừng trưởng khá. Thương Mại – dịch vụ cũng như cao điểm đi lên mạnh tương xứng với ở trung tâm kinh tế tài chính của tỉnh. thu nhập bình quân đầu người không nghỉ 8,28 lần (từ 470 USD năm 2005 gia tăng 3.456 USD năm 2017); thu túi tiền không nghỉ 8,2 lần (từ 68,9 tỷ việt nam đồng năm 2005 lên 564,7 tỷ VNĐ năm 2017); đầu tư quy hoạch căn bản không ngừng 26 lần (từ 183 tỷ đồng năm 2005 lên 4.774 tỷ VNĐ năm 2017). thành phố Hồ Chí Minh đã thiết kế 4/10 phường đạt yêu cầu hiện đại khu đô thị.



xem thêm : BĐS Nhà Đất Trà Vinh sẽ là điểm đến lựa chọn đầu tư thu hút 2021

Về cơ sở giao thông, từ năm 2007 mang lại nay Tp.Sóc Trăng đã đi lên 39 con đường, trong đó có các đường đấu nối liên tỉnh cũng như liên huyện trọng điểm. hoàn tất nâng cao lan rộng lắp đặt hệ thống đèn tín hiệu, biển báo và hướng dẫn đường QL 1; xây dựng còn mới tuyến hạn chế QL 1; nâng cấp lan rộng nhiều đường đấu nối những con đường liên huyện như: Long Phú, Trần Đề, Mỹ Xuyên, Mỹ Tú, Châu Thành… ; nâng cao cải tạo đường rộng 30 con đường nội ô thành phố Hồ Chí Minh. hoàn chỉnh tập hợp chiếu sáng, thoát nước và cây xanh; đặc biệt hệ thống chiếu sáng trên những đường phố chính trên địa bàn TP. Hồ Chí Minh đạt 100%, tại những ngõ hẻm đạt 90%, đóng góp phần mang đến sự đi lên Thương mại dịch vụ – dịch vụ.

các dự án công trình quan trọng để thúc đẩy thực trạng phát triển tài chính TP SÓC TRẲNG

– Phó thủ tướng Chính phủ Phạm Bình Minh vừa chấp nhận cùng với ý kiến đề nghị của Bộ có kế hoạch và dự án (KH&ĐT) về sự thực hành dự án thiết kế cầu Đại Ngãi dùng vốn vay ODA Nhật Bản. Bộ cơ sở giao thông – Vận tải (GTVT) được xem là cơ quan đc bàn giao thực hành lập báo cáo tìm tòi tiền khả thi trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

như thế, đây sẽ là công trình xây dựng cầu dây văng vượt dòng sông rộng lớn thứ hai (sau cầu Cần Thơ) tại khu vực Đồng bằng dòng sông Cửu Long được tài trợ vốn ODA Japan. Cầu Đại Ngãi đc xây dựng vượt dòng sông Hậu, dài 15,2 km, nằm hướng hạ lưu trung tâm Nhiệt điện Long Phú, cách phà Đại Ngãi hiện tại 7,8 km về hạ lưu và có một đoạn tuyến đường đi bằng trên Cù Lao Dung.

dự án công trình có bề dài tuyến đường khoảng 15,2 km, bao gồm 2 cầu là một cầu Đại Ngãi 1; cầu Đại Ngãi 2; 5 cầu trung cũng như nhỏ; con đường dẫn trong cầu. trong đó, điểm nhấn là một cầu Đại Ngãi 1 dài 2,24 km dạng cầu dây văng; vượt qua luồng Định An, đảm bảo khổ thông thuyền mang đến tàu 10.000 tấn đầy tải và 20.000 tấn vơi tải ra trong sông Hậu từ kênh Quan Chánh Bố (nếu vào cảng Sóc Trăng cũng như trung tâm Nhiệt điện Long Phú đi vòng qua Cù Lao Dung), cùng với tĩnh chưa thông thuyền 45 m, chiều rộng lớn thông thuyền tối thiểu 300 m.

Ông Nguyễn Nhật, Thứ trưởng Bộ GTVT cho biết, các tuyến quốc lộ theo trục dọc từ thành phố Hồ Chí Minh đi về Đồng bằng dòng sông Cửu Long căn bản đã được nối thông. Chỉ riêng con đường Quốc lộ từ Bến Tre về Sóc Trăng đang được bị chia cắt do chưa quy hoạch được cầu Đại Ngãi. cơ sở giao thông của rất nhiều tỉnh phía Đông Đồng bằng dòng sông Cửu Long rất gian truân.



xem thêm : Đâu mới là đơn vị kinh doanh BĐS Nhà Đất hoàn hảo nhất Miền Tây ?

song tuy nhiên đó là sự dự án lớn mạnh của chủ Cổ phần Tàu cao tốc Superdong – Kiên Giang đang được cùng với bến cảng và tàu cao tốc giao vận hành khách/hàng hóa con đường Sóc Trăng – Côn Đảo. dự án của Superdong bao gồm 02 hạng mục chính:

dự án tàu cao tốc: Tàu đường cao tốc Superdong Côn Đảo I cùng với tổng mức dự án khoảng 50 tỷ đồng, đang đóng góp tại Malaysia, mang lại thời gian hiện tại thì tàu đã hoàn thành đc rộng 2/3 tiến độ. Superdong Côn Đảo I có sức chứa 306 hành khách hàng, cung cấp tàu HSC1 chạy đc vào ĐK biển động cấp 8, sóng biển cao 6m, đẩy nhanh 25-27 hải lý/giờ. dự kiến, tàu sẽ đc chuyển giao đến Superdong hồi tháng 05/2017. vào năm 2017, Superdong cũng có kế hoạch đóng tàu Superdong Côn Đảo II, dự kiến hoạt động từ quý I/2018.

dự án bến tàu Trần Đề: UBND Tỉnh Sóc Trăng đã có ra quyết định chấp thuận nhà trương dự án công trình đầu tư Bến tàu Trần Đề với tổng mức dự án khi là 90 tỷ đồng. đến nay, Superdong sẽ hoàn thiện việc thuê khu đất rộng 3,6 ha (tại ấp Đầu Giồng, thị trấn Trần Đề, huyện Trần Đề, tỉnh Sóc Trăng) trong tầm 50 năm mang lại việc đầu tư xây dựng Bến tàu. dự án gồm nhiều thời điểm, trong đó có những hạng mục như: cầu cảng, kè bờ, nhà ga bán vé, nhà chờ, ngôi nhà hàng/cafe, khu vực đọc sách, bãi xe, ngôi nhà nghỉ mang đến chuyên viên, khách sạn, khu vui chơi công viên, khu trung tâm thương mại giải trí….Dự kiến vào cuối tháng 05/2017, dự án công trình sẽ hoàn thành thời điểm 1 bao gồm những hạng mục cơ bản dịch vụ mang đến hoạt động vui chơi của tàu cao tốc.

“Việc xây dựng cầu Đại Ngãi tiếp tục khai thông toàn con đường Quốc lộ 60, nâng cao tiềm lực vận tải đến vùng Đồng bằng sông Cửu Long, rút ngắn khoảng cách xuống 80 km so với tuyến đường Quốc lộ 1 hiện nay hữu khi dịch chuyển từ Cà Mau về TP. Hồ Chí Minh. đồng thời đó sẽ góp phần giảm Chi tiêu sản xuất, góp thêm phần sâu sát đời sống, Cống hiến và làm việc cho người dân.

TIỀM NẲNG VỀ đi lên Bất Động Sản trên TP SÓC TRẲNG

cùng với các ưu thế đã cũng như đang ngày càng đc đi lên một cách mãnh mẽ rộng, từ các dự án công trình khu đô thị cho tới việc lan rộng quốc lộ, quy hoạch cầu mặt đường nhằm tham gia giao thương giữa các tỉnh lại cùng với nhau. Rút ngắn khoảng cách di chuyển giữa các tỉnh thành lại cùng với nhau cụ thể là việc xây dựng “ Cầu Đại Ngãi vượt con sông Hậu nối Trà Vinh và Sóc Trăng “.
Năm 2017 thực trạng Bất Động Sản Sóc Trăng đã chiếm lĩnh nhiều chuyển biến tích cực
giá Đất Nền Sóc Trăng và ngôi nhà thô đã tăng giá một mức đáng kể. Dự là giá Bất Động Sản Nhà Đất sẽ tiếp tục đẩy mạnh rộng vào năm 2018.
những nhà đầu tư đã có các bước tiến chính xác hơn vào TP Sóc Trăng nơi mà đất vàng đang đợi người tiêu dùng khai mở.