khi là “lá phổi xanh” của tỉnh Trà Vinh và vùng Đồng bằng dòng sông Cửu Long, TP. Trà Vinh đang phát huy ưu thế, lôi kéo đầu tư đi lên du lịch, tạo động lực xúc tiến tài chính – xã hội, hoàn thành cơ sở cũng như phát triển đi theo phía đô thị thông thái, chắc chắn.



“Đất lành” cho nhà đầu tư

là vùng đất thanh bình nằm giữa hạ lưu con sông Tiền và dòng sông Hậu, Trà Vinh sở hữu ưu thế “biển bạc” với khá nhiều tiềm lực phát triển công nghiệp phục vụ.

trong đó phải nói mang lại vị như thế thuận lợi kết nối cơ sở giao thông cùng với những tỉnh duyên hải miền Tây, TPHCM và nước ngoài nhờ kết cấu cơ sở ăn khớp cùng với 3 quốc lộ lớn là 53, 54 và 60.

đặc biệt là phòng có cảng biển lớn rất có thể tiếp nhận tàu container 50.000 tấn cùng với lượng hàng hóa qua cảng tới 20 triệu tấn/năm.Thu hút đầu tư không giảm trưởng mạnh

Chính bởi những tiềm lực ấy, tính từ thời điểm đầu năm 2019 mang đến nay, tỉnh Trà Vinh sức hút đc 20 dự án công trình nội địa, với tổng ngân sách đầu tư hơn 5.831 tỷ VNĐ, không giảm 2.111 tỷ đồng so với cùng kì năm 2018.

ngoài ra có 2 dự án nước ngoài thu hút vốn dự án trên 100 triệu $. theo đó nổi bật là các công trình xây dựng trọng điểm:

xí nghiệp chế biến rau màu đồ ăn, độ lớn 40.000 tấn/năm tại những khu công nghiệp

dự án công trình thiết kế nhà máy chế biến hải sản xuất khẩu, quy mô tại 32.000 tấn/năm trên huyện Cầu Kè

nhà máy điện gió 270.000MW tại nhiều xã sát biển của huyện Duyên Hải

dự án công trình liên kết sản xuất cũng như chế biến lúa sang trọng phục vụ xuất khẩu độ lớn 1.000 ha…

Cùng hàng loạt dự án phát triển công nghiệp phục vụ khác đã góp phần đột phá diện mạo Trà Vinh lên khoảng cao mới, thu hút đầu tư trong cũng như bên cạnh nước.

Miền đất “hứa”, tham gia dịch vụ thương mại đa chiều



Hai công trình xây dựng giao thông trọng điểm có sức ảnh hưởng luôn mang đến sự tiến lên kinh tế xã hội tỉnh Trà Vinh chính là Quốc lộ 60 cũng như dự án công trình Cầu Đại Ngãi nối Trà Vinh cùng với TP Sóc Trăng.

Quốc lộ 60 tiến hành trên ngã ba Trung Lương chuyển giao cùng với QL 57 thị trấn Mỏ Cày, QL 53 tại TP Trà Vinh, QL 54 trên thị trấn Tiểu Cần, bàn giao cùng với đường Nam dòng sông Hậu trên Đại Ngãi cũng như chấm dứt tại quốc lộ 1A (TP Sóc Trăng).

tạo nên sức mạnh liên thông 6 tỉnh: Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng, Hậu Giang và Kiên Giang. ngoài ra, tuyến đường QL 60 giúp rút ngắn 60 km đường đi từ Mỹ Tho mang đến Trà Vinh đối với quãng con đường đi theo QL 1A cũng như QL 53 (trên 130 km).

Cầu Đại Ngãi là một trong những dự án công trình phá vỡ thế “gọng kìm”, nhằm khơi thông nền tài chính Trà Vinh cùng với tổng mức đầu tư 8.000 tỷ đồng đc đảm bảo tiến độ hoàn thành trong năm 2021, giúp tuyến đường QL60 sẽ nối tiếp trong năm 2025.

Cầu Đại Ngãi khi hoàn thiện sẽ giúp đỡ cơ sở giao thông đa chiều cũng như rút ngắn khoảng cách từ những địa phương sát biển mặt Đông miền Tây (Trà Vinh, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau) về SG đc rút ngắn 70km.




rất có thể thấy rõ Trà Vinh là quỹ đất vô cùng tiềm lực với vùng đất dồi dào, tốc độ đô thị hóa đang được chuyển biến rõ nét.

chính xác ngày 02/11/2019 UBND tỉnh Trà Vinh vừa qua sẽ đồng ý cho TNR Holdings Vietnam ra mắt xây dựng dự án khu dân cư thuộc trung tâm Chính trị – hành chánh cũng như dịch vụ thương mại, dân ở tỉnh Trà Vinh – TNR Amaluna cùng với độ lớn hơn 9,26ha trên khu vực trung tâm hành chính của tỉnh. Đây sẽ là khu đô thị kiểu mẫu đầu tiên và quy mô nhất tại Trà Vinh.